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Temporada Alta de Charter: Cómo Financiar tu Flota

El mercado de charter náutico en España sigue creciendo: 726 matriculaciones destinadas a alquiler entre enero y mayo de 2026 (+11% interanual), según ANEN. Para los charteristas, financiar la flota mediante leasing náutico en Lista 6ª es la opción más rentable: exención del IEDMT, cuotas deducibles y renovación periódica de la flota.

Por qué el charter está creciendo en España

  • España lidera el turismo náutico europeo (3,4M de turistas, 5.100M€ de impacto)
  • Baleares es el principal destino de charter del Mediterráneo
  • Plataformas digitales (Click&Boat, SamBoat, Nautal) facilitan la comercialización
  • Crecimiento del charter de veleros y barcos eléctricos

Financiación de flota de charter: opciones

1. Leasing náutico para charter (recomendado)

El leasing es la opción más utilizada por las empresas de charter. Ventajas:

  • Exención del IEDMT (12%) vía Lista 6ª
  • IVA distribuido en cuotas (recuperable)
  • Cuotas 100% deducibles en Impuesto de Sociedades
  • Opción de compra al final para renovar o conservar
  • Se puede financiar varias embarcaciones simultáneamente

2. Renting náutico para charter

Incluye mantenimiento y seguro en la cuota. Ideal para flotas que necesitan rotación constante. Sin opción de compra.

3. Financiación tradicional

Propiedad inmediata pero con IEDMT (12%) e IVA (21%) pagados al inicio. Menos ventajoso fiscalmente.

Requisitos para flota de charter

  • Empresa constituida (SL o autónomo)
  • Licencia de explotación de charter
  • Seguro de RC ampliado para pasajeros
  • Patrón titulado si el charter es con patrón
  • Cumplimiento de la normativa de seguridad de la DGMM

Costes de una flota de charter (ejemplo)

Concepto Barco de 10m
Precio compra 120.000€
IEDMT (con leasing) 0€ (exento)
Cuota leasing mensual ~1.100€
Seguro charter anual 2.000-4.000€
Mantenimiento anual 2.000-3.000€
Amarre anual 4.000-8.000€
Ingresos charter (12 semanas) 18.000-30.000€

Preguntas frecuentes

¿Cómo financiar una flota de charter?

El leasing náutico es la opción más rentable: exención del IEDMT, cuotas deducibles y opción de compra. Se pueden financiar varias embarcaciones simultáneamente.

¿El charter está exento del IEDMT?

Sí. Los barcos destinados a charter se matriculan en Lista 6ª, que está exenta del IEDMT (12%) según el Art. 65.1 de la Ley 38/1992.

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